機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--歷史數(shù)據(jù)和趨勢記錄功能

       除了系統(tǒng)通知功能外，系統(tǒng)的主要功能還有歷史數(shù)據(jù)和趨勢功能。這是因為只有在存儲PC和互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的空間中才有數(shù)字和類型。因此，有必要掌握客艙運行的歷史數(shù)據(jù)來管理客艙。它可以用來識別發(fā)展趨勢和缺陷。這大大提高了機器的控制水平。

       歷史數(shù)據(jù)和趨勢函數(shù)主要通過調(diào)用來實現(xiàn)機房重要參數(shù)的長期記錄。歷史趨勢圖、統(tǒng)計分析等。注冊數(shù)據(jù)，不登記所有參數(shù)，但考慮登記頻率。因此，準(zhǔn)確把握用戶的需求至關(guān)重要。如果記錄的數(shù)據(jù)量過大，則基于PC結(jié)構(gòu)的監(jiān)控系統(tǒng)的存儲容量受到嚴(yán)格限制。

       例如，輸出參數(shù)是關(guān)鍵參數(shù)。如果參數(shù)值是每秒注冊的，假設(shè)數(shù)據(jù)庫包含4位，則每年需要31536000條記錄，所需硬盤驅(qū)動器為126米，100個參數(shù)需要幾十克。由于調(diào)用數(shù)據(jù)時系統(tǒng)需要較高的速度，記錄數(shù)據(jù)變得非常緩慢，系統(tǒng)癱瘓。這個問題可以用實時數(shù)據(jù)庫解決，但代價很高。因此，有必要對需求進(jìn)行具體分析。建議根據(jù)機房操作規(guī)程，采用ROMAN對錄音頻率參數(shù)進(jìn)行多次模擬。必須完全記錄報警數(shù)據(jù)。由于警報數(shù)量較少，因此產(chǎn)生頻率較低。這可以顯著減少數(shù)據(jù)量并改善數(shù)據(jù)質(zhì)量。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--用戶管理功能

       用戶管理主要是對控制系統(tǒng)的用戶訪問權(quán)限進(jìn)行管理。避免更改或顯示不必要的參數(shù)。這需要維度管理，不同級別的用戶只能在該級別上操作。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--規(guī)劃職能

       活動計劃提供部分操作，如系統(tǒng)信息備份和操作期間的滅火。該功能并未廣泛應(yīng)用于機器，但隨著機械控制系統(tǒng)的不斷完善，它可以滿足更多用戶的需求。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--報告功能

       數(shù)據(jù)報表是管理系統(tǒng)的一部分，用于數(shù)據(jù)顯示、查詢、分析、統(tǒng)計和打印。整個控制系統(tǒng)的最終結(jié)果是輸出的重要組成部分，系統(tǒng)地監(jiān)測儀表控制過程中對象狀態(tài)的總體記錄和規(guī)律。通常有實時數(shù)據(jù)報告，歷史數(shù)據(jù)（教育報告、日報、月報等）可用于使用報告過濾器打印和分析用戶的內(nèi)容。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--遙控功能

       遠(yuǎn)程控制，尤其是在網(wǎng)絡(luò)資源日益先進(jìn)的情況下，會阻止操作員接收主機控制限制。您可以在其他地方監(jiān)視您的系統(tǒng)。通常受監(jiān)控的主機安裝在車載監(jiān)控室內(nèi)，但并非所有主機都可用。通過遙控器，操作員可以在辦公室或現(xiàn)場進(jìn)行控制。D、 取消地域限制。例如，硬件和城市硬件設(shè)施都得到了保護(hù)，在展會上進(jìn)行所有活動時，人力資源成本也會增加。它可以通過網(wǎng)絡(luò)在所有部門進(jìn)行監(jiān)控，整個城市不需要特殊安裝。如果遇到問題，可以分兩個階段在不同的警報模式下快速解決問題。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)--操作參數(shù)和控制功能

       除了基本的監(jiān)控功能外，系統(tǒng)還必須具有控制功能。大多數(shù)房間由空調(diào)、通風(fēng)和照明控制。